Elektromos acél beszerzése Kínából: gyártók listája, minimális rendelési mennyiségek és exporteljárások

Elektromos acél beszerzése Kínából: gyártók listája, minimális rendelési mennyiségek és exporteljárások

Bevezetés az elektromos acél világkereskedelmébe

Elektromos acél egy mérnöki acéltermék, amelynek mágneses tulajdonságait optimalizálták transzformátorokban, motorokban, generátorokban és más energiatechnikai berendezésekben való felhasználás céljából. Egyedi szilíciumtartalma csökkenti az energiaveszteséget és növeli a hatékonyságot, ezáltal elengedhetetlenné teszi a modern energiaszerkezetek és az elektromos közlekedés számára. A megújuló energiák, az okos hálózatok és az elektromos járművek térhódításával az elektromos acél iránti globális kereslet gyorsan növekszik. Kína, mint a világ legnagyobb acéltermelője, kritikus szerepet játszik a szórt- és irányított kristálytanú acélok ellátásában. Elektromos acél nemzetközi vásárlók számára. A Kínából beszerzést végző vállalatoknak meg kell érteniük a főbb gyárakat, a tipikus minimális rendelési mennyiségeket (MOQ), valamint az exporteljárásokat a költséghatékonyság és a szabályozási előírások betartása érdekében.

Az elektromos acél gyártásának áttekintése Kínában

Az elektromos acél típusai, amelyeket gyártanak

Kínai gyárak mind irányított kristályszerkezetű elektromos acél (GOES) és nem irányított kristályszerkezetű orientált elektromos vas (NGOES) acélt gyártanak. A GOES főként transzformátorokban, míg az NGOES széles körben használatos elektromos motorokban, háztartási készülékekben és autóipari hajtásrendszerekben. Kína kapacitása magában foglalja a magas minőségű, vékony NGOES-t elektromos járművekhez, valamint nagy szélességű GOES-t ipari transzformátorokhoz.

Kína piaci pozíciója

Kína a globális elektromos acél termelés több mint 50 százalékáért felelős, ezzel a világ vezető szállítója Ázsiába, Európába és Afrika egyes részeire. Míg Japán és Dél-Korea speciális, magas minőségű fokozatokat állít elő, addig Kína széles terméktartományt kínál versenyképes árakon, amit az ország hatalmas ipari bázisa és állami támogatás élvező acélipara támogat.

Előnyök Kínából való beszerzésnél

A kínai acélgyárak versenyképes árakat, rugalmas ellátási lánc lehetőségeket és széles termékkínálatot kínálnak. A zöldenergia-átmenet erős kormányzati támogatásával számos gyár beruházott létesítményeik modernizálásába, így magas hatékonyságú elektromos acél fokozatokat állítanak elő, amelyek alkalmasak elektromos járművek és megújuló energia rendszerek számára.

Vezető gyárak, amelyek elektroacélt gyártanak Kínában

Baosteel

Kína egyik legnagyobb gyártója, a Baosteel szakosodott a GOES és az NGOES termékekben egyaránt. Villamos acélokat szállít hatékony transzformátorokhoz, elektromos motorokhoz és ipari alkalmazásokhoz. A Baosteel-t az állandó minősége és globális elérhetősége miatt tartják számon, ezért az OEM-ek ezt részesítik előnyben.

Wuhan Vas- és Acél (WISCO)

A WISCO egy másik jelentős szereplő, amely erős kapacitással rendelkezik a GOES területén. Évtizedes tapasztalattal bí villamos acélok gyártásában nagy távolságú energiaátvitelhez, és fejlett vékony lemezeket fejlesztett ki az elektromos járművek számára.

Shougang Group

A Shougang különösen erős a nem irányított kristályszerkezetű villamos acélokban, amelyek gyártásához korszerű hengerlő- és edzőberendezések állnak rendelkezésére, amelyek elsősorban az autóipart célozzák meg. Ők az egyik vezető szállítója a kínai és nemzetközi EV gyártóknak.

Ansteel

Az Ansteel szállít irányított és nem irányított kristályszerkezetű villamos acélokat is, különösen a nagy minőségű GOES típusokra koncentrál nagy transzformátorokhoz. Emellett széles körben exportál Délkelet-Ázsia és Európa piacaira.

Egyéb regionális gyártók

A kisebb gyártók, például Hebei és Liaoning tartományban, NGOES-t készítenek háztartási gépekhez és általános motorokhoz. Minőségük nem mindig éri el a vezető gyárak szintjét, de gyakran versenyképes árakat kínálnak alacsonyabb minőségű igényekre.

Minimális Rendelési Mennyiségek (MRM-ek)

Vezető gyárak

A vezető gyártók, mint például a Baosteel, a WISCO és a Shougang általában magasabb minimális rendelési mennyiséget (MOQ) írnak elő. Exportmegrendelések esetén a minimális mennyiség általában 100 és 300 tonna között mozog az osztály, a vastagság és a felhasználás függvényében. A hatékony, vékony lemezes NGOES gyakran szigorúbb MOQ előírásokkal jár a korlátozott gyártósorok és a magas kereslet miatt.

Közepes és regionális gyárak

A kisebb gyárak elfogadhatnak alacsonyabb MOQ-kat, 20-50 tonna között, amely előnyös lehet kisebb vásárlók vagy speciális termelők számára. Ugyanakkor a vásárlóknak gondosan meg kell vizsgálniuk a minőség állandóságát, mivel ezek a gyárak nem biztosítják ugyanazt a minőségi tanúsítványt vagy tesztelési támogatást, mint a nagy gyártók.

Tárgyalási tényezők

Az MOQ-kat a minőség, a bevonat típusa, a vastagság és a szállítási ütemezés befolyásolja. A háztartási készülékekhez szabvány minőségeket vásárlók rugalmasabb MOQ-kkal találkozhatnak, míg az autóipari vagy transzformátor minőségek gyakran nagyobb kötelezettségvállalást igényelnek a termelési tervszerűség miatt.

Kínából történő villamos acél export eljárások

Exportdokumentáció

A villamos acél exportálásához szabványos dokumentumok sorozata szükséges, beleértve a kereskedelmi számlát, csomagolási listát, származási igazolványt, fuvarlevél másolatot és exportengedélyt. A gyárak általában segítenek a vásárlóknak a dokumentumok előkészítésében, de a fuvarozó ügynökökkel való összehangolás kritikus fontosságú a késések elkerüléséhez.

Minőségi tanúsítványok

A villamos acélnak gyakran szüksége van tanúsítványokra, mint például ISO 9001, ISO/TS 16949 automotív alkalmazásokhoz, valamint az importáló országokhoz kapcsolódó energiahatékonysági szabványokra. A vásárlóknak kérniük kell a gyári vizsgálati jegyzőkönyveket (MTC-ket), amelyek részletezik a kémiai összetételt, a vastagságtűrést és a mágneses veszteségi tulajdonságokat.

A hajózás és a logisztika

A villamos acél exportjának túlnyomó részét tekercsekben szállítják, nedvesség- és korrózióvédelmi csomagolásban. A tengeri szállítás a leggyakoribb módszer, a szállítmányokat általában a nagy kínai kikötőkben, mint például Sanghaj, Tientsin és Kanton, gyűjtik össze. Légi szállítás is lehetséges sürgős szállítások esetén, de ez lényegesen növeli a költségeket.

Vám és vámok

A befektetőknek tudniuk kell, hogy kormányaik milyen vámokat, antidumping illetékeket vagy kvótákat alkalmaznak. Például az EU és az Egyesült Államok történelmileg kereskedelmi intézkedéseket alkalmazott a kínai acél, köztük a villamos acél ellen, hogy védelmezze a hazai iparágakat. Ezeknek a szabályoknak a betartása elengedhetetlen a büntetések elkerülése érdekében.

Kifizetési Feltételek

A gyakori fizetési módok közé tartoznak a hitellevél (LC) és a telegrafikus átutalás (TT). A nagy állami vállalatok általában előnyben részesítik a megbízható nemzetközi bankok által kibocsátott hitelleveleket, míg a kisebb gyártók elfogadhatnak TT-t részleges előleg fizetéssel.

Kockázatok és szempontok a beszerzés során

Minőségbiztosítás

Míg a nagyobb gyárak fenntartják a magas színvonalat, a kisebb gyárak anyagokat állíthatnak elő, melyek mágneses veszteségi értékei vagy bevonatminősége nem megfelelő. Szállítás előtti ellenőrzések vagy független vizsgáló intézetek igénybevétele biztosítja, hogy a termék minősége megfeleljen az előírásoknak.

Beszállítói ingadozás

A magas minőségű elektromágneses acél iránti kereslet, különösen villamos járművekhez és megújuló energiaforrásokhoz, gyorsan növekszik. A vásárlóknak fel kell készülniük hosszabb szállítási időkre, és ennek megfelelően kell megtervezniük beszerzési ciklusokat.

Árfluktuációk

Az elektroacél ára szorosan összefügg a nyersanyagköltségekkel, különösen a vasérc és az energia árával, valamint kormányzati szabályozások változásaival. A vásárlóknak figyelemmel kell kísérniük ezeket a tényezőket, hogy időzítésük a beszerzés során optimális legyen.

Kereskedelmi akadályok

A fennálló kereskedelmi feszültségek miatt bizonyos régiókban lévő vásárlók behozatali vámokkal vagy kínai acélra vonatkozó korlátozásokkal nézhetnek szembe. Tapasztalt logisztikai partnerekkel való együttműködés és a szabályozási változások naprakész nyomon követése segíthet ezek kockázatainak csökkentésében.

Sikeres beszerzési stratégiák

Kapcsolatfelépítés és együttműködés az első szintű gyárakkal

Hosszú távú partnerek a vezető acélgyárakkal, mint például a Baosteel vagy a Shougang, lehetővé teszik a prémium minőségekhez való hozzáférést és a stabil ellátást. Ezek az együttműködések a minimális rendelési mennyiségek és szállítási határidők tekintetében is jobb alkupozíciót biztosítanak.

Többirányú beszállítói források

Egyetlen acélgyárra való támaszkodás kitéti a vásárlókat a szállítási késések vagy hiányok kockázatának. Több beszállítóra való diverzifikálással a vásárlók nagyobb rugalmasságot és alkuerőt szereznek.

Kereskedelmi vállalatok kihasználása

A kis mennyiséget vásárlók vagy első alkalommal vásárlók számára a kínai kereskedelmi vállalatok segíthetnek a rendelések konszolidálásában, a dokumentáció kezelésében és a minimális rendelési mennyiségekkel kapcsolatos akadályok csökkentésében. Bár az árrés magasabb lehet, ez a megközelítés leegyszerűsíti a beszerzést.

Megfelelési terv készítése

Fontos biztosítani, hogy az importált termékek megfeleljenek a helyi szabványoknak és tanúsítási követelményeknek, így elkerülhetők legyenek a költséges visszautasítások vagy vámkezelési késések. A tanúsítási igényekkel kapcsolatos korai kommunikáció a gyárakkal elengedhetetlen.

Összegzés

Az elektromos acél kínai forrásból való beszerzése jelentős költségkímélési és ellátási rugalmassági lehetőségeket kínál, azonban a szállítók kiválasztásának, az MOQ (minimális rendelési mennyiség) tárgyalásoknak és az exporteljárásoknak a gondos kezelését igényli. A Baosteel, a WISCO, a Shougang és az Ansteel vezető üzemek dominálják a termelést, és kínálják a legjobb minőséget és megbízhatóságot, bár gyakran magasabb minimális rendelési mennyiségeket igényelnek. Az exporteljárások dokumentációhoz, tanúsítványokhoz és a régiók szerint változó kereskedelmi szabályokhoz való igazodást igénylik. Azok a vásárlók, akik megértik ezeket a dinamikus folyamatokat, és fejlesztik a szállítókkal való kapcsolataikat, megbízható, magas minőségű elektromos acélt szerezhetnek be, miközben minimalizálják a kockázatokat és a költségeket.

GYIK

Milyen típusú elektromos acélt állítanak elő Kínában?

Kína termel irányított kristálystruktúrájú (GOES) és nem irányított kristálystruktúrájú (NGOES) elektromos acélt transzformátorokhoz, motorokhoz és háztartási készülékekhez.

Melyek Kína vezető üzemek az elektromos acél termelés terén?

A Baosteel, a WISCO, a Shougang és az Ansteel vezető gyártók, akik világszerte elismertek a minőségükért.

Mik a tipikus minimális rendelési mennyiségek Kínából történő beszerzés esetén?

A nagyobb gyárak általában 100–300 tonnás rendeléseket igényelnek, míg a kisebb gyárak elfogadhatnak 20–50 tonnás mennyiségeket is.

Milyen dokumentumok szükségesek export esetén?

A főbb dokumentumok: számla, csomagolási lista, származási igazolás, fuvarlevél és exportengedély.

Hogyan szállítják általában az elektromos acélt?

Tekercsekben szállítják, korrózióálló módon csomagolva, általában tengeri úton, például Sanghaj vagy Tientsin kikötőiből.

Milyen tanúsítványok szükségesek?

A vásárlóknak gyári minőségvizsgálati tanúsítványokat, ISO-szabványokat, valamint az energiatakarékossági vagy autóipari előírásoknak való megfelelést kell kérniük.

Hogyan befolyásolják a kiviteli visszatérítések a beszerzést?

Az exportvisszatérítések csökkentik az effektív költségeket nemzetközi vásárlók számára, így a kínai villamos acél globálisan versenyképesebbé válik.

Fennállnak-e kereskedelmi korlátozások kockázatai?

Igen, egyes régiók antidumping vámokat vagy kvótákat alkalmaznak a kínai villamos acélra, amelyekhez gondos megfelelés szükséges.

Kisebb vásárlók is beszerezhetnek kínai gyárakból?

Igen, kisebb gyárakon vagy kereskedelmi vállalatokon keresztül, amelyek megrendeléseket konszolidálnak, bár a minőségellenőrzés elengedhetetlen.

A kínai villamos acél alkalmas az EV-kre?

Igen, a vezető gyárak már termelnek vékony rétegű, nagy tisztaságú NGOES-t, amelyeket elektromos járművek hajtómotorjaihoz terveztek.