ប្រភេទទាំងអស់

ទទួលបានការប៉ាន់ប្រមាណឥតគិតថ្លៃ

តំណាងរបស់យើងនឹងទំនាក់ទំនងអ្នកឆាប់ៗនេះ។
អ៊ីមែល
ឈ្មោះ
ឈ្មោះក្រុមហ៊ុន
សារ
0/1000

ការដឹកជញ្ជូនសន្លឹកដំបូលរថយន្តដែលធ្វើពីដែកថែបនៅប្រទេសចិន: វិញ្ញាបនបត្ររោងម៉ាស៊ីន ការដឹកជញ្ជូននិងប្រតិបត្តិការផ្នែកកក់សម្ភារះ

2025-07-15 13:26:25
ការដឹកជញ្ជូនសន្លឹកដំបូលរថយន្តដែលធ្វើពីដែកថែបនៅប្រទេសចិន: វិញ្ញាបនបត្ររោងម៉ាស៊ីន ការដឹកជញ្ជូននិងប្រតិបត្តិការផ្នែកកក់សម្ភារះ

ការដឹកជញ្ជូនសន្លឹកដំបូលរថយន្តដែលធ្វើពីដែកថែបនៅប្រទេសចិន: វិញ្ញាបនបត្ររោងម៉ាស៊ីន ការដឹកជញ្ជូននិងប្រតិបត្តិការផ្នែកកក់សម្ភារះ

ប្រទេសចិនគឺជាប្រទេសផលិតធំជាងគេនៃ ដែកបូឌីរថយន្ត ដែលផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងផ្នែករថយន្តនៅទូទាំងពិភពលោក។ ផលិតផល ដែកបូឌីរថយន្ត របស់ប្រទេសចិនគឺល្បីល្បាញពីការផ្តល់នូវតុល្យភាពដ៏ល្អរវាងគុណភាព តម្លៃ និងប្រភេទផលិតផល ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកទិញនៅទូទាំងសាកលលោក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការទិញដែកថែបសម្រាប់ធ្វើតួរថយន្តនៅប្រទេសចិន តម្រូវឱ្យយល់ដឹងពីកត្តាសំខាន់ៗដូចជា វិញ្ញាបនបត្ររបស់រោងចក្រ រយៈពេលដឹកជញ្ជូន និងការគ្រប់គ្រងផ្នែកកំពូលដើម្បីធានាឱ្យការទិញលក់ប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន។ សូមពិនិត្យមើលអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងដើម្បីទិញ ដែកបូឌីរថយន្ត ពីរោងចក្រនៅប្រទេសចិនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព

1. វិញ្ញាបនបត្រសំខាន់ៗរបស់រោងចក្រផលិតដែកថែបសម្រាប់ធ្វើតួរថយន្ត

ដែកថែបសម្រាប់ធ្វើតួរថយន្តគឺជាឧបករណ៍សំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាព និងសមត្ថភាពរបស់រថយន្ត ដូច្នេះការផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រគឺជារឿងមិនអាចខ្វះបាន។ រោងចក្រផលិតដែកថែបនៅប្រទេសចិនត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក ដើម្បីធានាថាដែកថែបបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់កម្លាំង ភាពធន់ និងការទប់ទល់នឹងការច្រេះ
  • IATF 16949 : នេះគឺជាស្តង់ដារអន្តរជាតិសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពក្នុងវិស័យរថយន្ត។ វាបានជំនួសស្តង់ដារចាស់ ISO/TS 16949 និងផ្តោតលើការកែលម្អជាប្រចាំ ការការពារកំហុស និងការកាត់បន្ថយការប្រែប្រួល។ រោងចក្រផលិតដែកចិនណាមួយដែលផ្គត់ផ្គង់ដែកសម្រាប់ប្រអប់រថយន្ត គួរតែមានវិញ្ញាបនបត្រ IATF 16949—វាធានាថា ដែកត្រូវបានផលិតឡើងដោយមានការគ្រប់គ្រងគុណភាពតឹងរ៉ឹង ចាប់ពីដំណាក់កាលដើមរហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ។
  • ស្តង់ដារ GB : ស្តង់ដារជាតិរបស់ប្រទេសចិន (GB) សម្រាប់ដែកប្រអប់រថយន្ត ដូចជា GB/T 3273 (ដែកប្រអប់រថយន្តបង្រួញត្រជាក់) និង GB/T 20887 (ដែកប្រអប់រថយន្តបង្រួញក្តៅ) បញ្ជាក់ពីសម្បត្តិមេកានិក (កម្លាំងទាញ និងការយឺត) និងប្រភាគគីមី (ខ្លឹមសារកាបូន ម៉ាង់កានេស)។ រោងចក្រផលិតដែកទាំងនោះត្រូវសอดคลោងតាមស្តង់ដារទាំងនេះ ដើម្បីលក់ក្នុងស្រុក និងនាំចេញ។
  • វិញ្ញាបនបត្រតេស្តរោងចក្រ (MTC) : គ្រប់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​នៃ​សន្លឹក​ដំបូល​រថយន្ត​ដែល​ធ្វើ​ពី​ដែក​គ្រឿង​មួយៗ​គួរ​តែ​មាន​ MTC (ដែល​គេ​ហៅ​ថា​វិញ្ញាបនបត្រ​សម្ភារៈ)។ ឯកសារ​នេះ​បញ្ជាក់​ថា​ដែក​ដែល​បាន​ផ្គត់ផ្គង់​គឺ​ត្រូវ​តាម​សេចក្តី​កំណត់​ដែល​បាន​យល់ព្រម រួម​មាន​ការ​វិភាគ​គីមី (ឧ. កាបូន ≤ 0,12%) ការ​សាកល្បង​មេកានិច (ឧ. កម្លាំង​ទាញ​បំបែក ≥ 340 MPa) និង​គុណភាព​សំបក​ការពារ (ប្រសិន​បើ​មាន)។ សូម​តែងតាំង​ស្នើសុំ MTC ដើម្បី​បញ្ជាក់​ពី​គុណភាព។
  • វិញ្ញាបនបត្រ​បន្ថែម : សម្រាប់​សន្លឹក​ដំបូល​រថយន្ត​ដែល​ធ្វើ​ពី​ដែក​ដែល​មាន​គុណ​សម្បត្តិ​ពិសេស (ឧ. ដែក​មាន​កម្លាំង​ខ្ពស់​សម្រាប់​ផ្នែក​ប្រឆាំង​ការ​បុក) សូម​ស្វែងរក​វិញ្ញាបនបត្រ​ដូច​ជា ISO 9001 (គុណភាព​ទូទៅ) ឬ​ការ​យល់ព្រម​ដែល​ផ្តាច់មុខ​តាម​តម្រូវការ​អតិថិជន (ឧ. ពី​ក្រុមហ៊ុន Toyota, Volkswagen ឬ Ford)។ វិញ្ញាបនបត្រ​ទាំង​នេះ​ធានា​ថា​ដែក​នោះ​សាក​សម​នឹង​តម្រូវការ​ផលិតកម្ម​ជាក់លាក់​ណា​មួយ។
ការ​ផ្ទៀងផ្ទាត់​វិញ្ញាបនបត្រ​ទាំង​នេះ​គឺ​មាន​សារៈសំខាន់​ខ្លាំង — វា​ជា​ការ​ការពារ​ប្រឆាំង​នឹង​សន្លឹក​ដំបូល​រថយន្ត​ដែល​ធ្វើ​ពី​ដែក​ដែល​គុណភាព​មិន​គ្រប់​គ្រាន់ ដែល​អាច​បរាជ័យ​នៅ​ក្នុង​ដំណើរការ​ផលិត ឬ​ក្នុង​ការ​ប្រើប្រាស់​រថយន្ត។

2. ការ​យល់ដឹង​អំពី​រយៈពេល​ដឹក​ជញ្ជូន​សន្លឹក​ដំបូល​រថយន្ត​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន

ដំណើរការដឹកជញ្ជូន (ពេលវេលាពីការកក់ការទិញទៅការដឹកជញ្ជូន) សម្រាប់ដែកធ្វើកាបូបយន្តនៅប្រទេសចិនមានការខុសគ្នាអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។ ការយល់ដឹងពីកត្តាទាំងនេះនឹងជួយអ្នកក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែផ្គត់ផ្គង់ និងជៀសវាងការយឺតយ៉ាវ។
  • ទំហំការបញ្ជាទិញ : ការបញ្ជាទិញតូចៗ (ឧទាហរណ៍ ៥០-១០០តោន) នៃដែកធ្វើកាបូបយន្តស្តង់ដាអាចមានដំណើរការដឹកជញ្ជូនប្រហែល ៤-៦សប្តាហ៍ ពីព្រោះរោងចក្រជារឿយៗមានស្តុក។ ការបញ្ជាទិញធំ (លើសពី៥០០តោន) ឬការកំណត់សំគាល់ពិសេស (ឧទាហរណ៍ កម្រាស់ ឬ សំរបសំរួលពិសេស) អាចចំណាយពេល ៨-១២សប្តាហ៍ ពីព្រោះរោងចក្រត្រូវការពេលវេលាក្នុងការផលិត និងធ្វើតេស្តលើដែក។
  • ភាពអាចរកបាននៃវត្ថុធាតុដើម : ការផលិតដែកធ្វើកាបូបយន្តអាស្រ័យលើវត្ថុធាតុដើមដូចជាក្រឺស៊ីដែក និងលោហៈផ្សំផ្សេងៗ។ ប្រសិនបើវត្ថុធាតុដើមទាំងនេះខ្វះចន្លោះ (ដោយសារតែការផ្លាស់ប្ដូរផ្នែកទីផ្សារ) ដំណើរការដឹកជញ្ជូនអាចយឺតយ៉ាវបន្ថែមទៀត ២-៤សប្តាហ៍។ សហការជាមួយរោងចក្រដែលមានអ្នកផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមដែលមានស្ថេរភាព ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនេះ។
  • កត្តាភូមិអាកាស : រោងចក្រនៅប្រទេសចិនជារឿយៗកាត់បន្ថយការផលិតក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំ (ខែមករា/ខែកុម្ភៈ) ដែលនាំឱ្យដំណើរការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវ (រហូតដល់១៤សប្តាហ៍)។ សូមគ្រោងទុកការបញ្ជាទិញមុន ២-៣ខែក្នុងអំឡុងពេលនេះ ដើម្បីជៀសវាងការខ្វះខាតក្នុងខ្សែផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក។
  • ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព ‫: ការត្រួតពិនិត្យដោយភាគីទីបី (តម្រូវដោយអ្នកទិញជាច្រើន) នឹងបន្ថែមពេលវេលាដល់ដំណើរការ 1–2 សប្តាហ៍។ ការត្រួតពិនិត្យទាំងនេះនឹងផ្ទៀងផ្ទាត់ថាឧបករណ៍ដែកសម្រាប់ធ្វើរថយន្តគ្រប់គ្រាន់តាមស្តង់ដារ ដូច្នេះសូមគិតគ្រប់យ៉ាងឲ្យបានត្រឹមត្រូវនៅពេលកំពុងគ្រោងពេលវេលា

10.jpg

ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាដំណើរការ៖
  • បង្កើតភាពជាដៃគូជាមួយរោងមីល ដែលមានស្តុកដែកថែបសម្រាប់ធ្វើរថយន្តនានាទុកជាមុន។
  • ចុះហត្ថលេខាលើ contrac វែងអំពីការផលិតដើម្បីកក់កន្លែងផលិតជាមុន។
  • យល់ព្រមជាមុននូវសេចក្តីដែលបានកំណត់ ដើម្បីចៀសវាងការផ្លាស់ប្ដូរថ្មីៗនៅពេលចុងក្រោយ ដែលបណ្ដាលអោយយឺតពេលក្នុងការផលិត។

3. គន្លឹះស្តីពីការដឹកជញ្ជូន និងការផ្គត់ផ្គង់ដែកថែបសម្រាប់ធ្វើរថយន្តពីប្រទេសចិន

ការដឹកជញ្ជូន (ដឹកជញ្ជូន ការវ៉ែកប្រអប់ និងគយ) អាចធ្វើអោយការដឹកជញ្ជូនដែកថែបសម្រាប់ធ្វើរថយន្តរបស់អ្នកទៅដល់កំណត់។ នេះគឺជាវិធីគ្រប់គ្រងវាឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព៖
  • ជ្រើសរើសប្រភេទដឹកជញ្ជូនដែលសាកសម :
    • ដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ : មានតំលៃសមរម្យបំផុតសម្រាប់ការបញ្ជាទិញចំនួនច្រើន (20+ តោន)។ វាត្រូវការពេលវេលា 2-6 សប្តាហ៍ (អាស្រ័យលើទិសដៅ: ឧទាហរណ៍ 2 សប្តាហ៍ទៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និង 4-6 សប្តាហ៍ទៅអឺរ៉ុប/អាមេរិកខាងជើង)។ ប្រើប្រាស់ធុងពេញ (20ft or 40ft) ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការគ្រប់គ្រង និងការខូចខាត។
    • ដឹកជញ្ជូនដោយរថភ្លើង : លឿនជាងការដឹកជញ្ជូនដោយសមុទ្រ (1-3 សប្តាហ៍ទៅអឺរ៉ុបតាមរយៈផ្លូវរថភ្លើងចិន-អឺរ៉ុប) ប៉ុន្តែប្រើប្រាស់ថ្លៃបន្តិច។ សាកសមសម្រាប់ការបញ្ជាទិញមធ្យមដែលត្រូវការដឹកជញ្ជូនលឿន។
    • ដឹកជញ្ជូនដោយយន្តហោះ : លឿនបំផុត (3-7 ថ្ងៃ) ប៉ុន្តែមានតំលៃខ្ពស់។ ប្រើប្រាស់សម្រាប់ការបញ្ជាទិញតូចៗ និងចាំបាច់ (ឧទាហរណ៍ គ្រឿងបំពេញសម្រាប់បន្ទាត់ផលិតកម្ម)។
  • ការវេចខ្ចប់សម្រាប់ការការពារ :
    ដែកសម្រាប់ធ្វើរថយន្តងាយនឹងដែកចោល និងខូចខាតក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ សូមប្រាកដថាក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើប្រាស់៖
    • វេចខ្ចប់ប្រើប្រាស់ដែលទប់ស្កាត់សំណើម (វេចខ្ចប់ដោយផ្លាស្ទីក ឬក្រដាសប្រៀបប្រ oil) ដើម្បីការពារដែកចោល។
    • ប្រអប់ឈើ ឬតំប៉ូលដែកសម្រាប់ការជួរ កាត់បន្ថយការកោង ឬការខូចរាង។
    • ស្លាកសម្គាល់ច្បាស់លាស់ដោយមានលេខកំណត់ សម្គាល់បច្ចេកទេស និងសេចក្តីណែនាំក្នុងការគ្រប់គ្រង ដើម្បីជៀសវាងការភាន់ច្រឡំ។
  • សម្រួលដំណើរការគយ :
    ត្រៀមលើកឯកសារទាំងនេះដើម្បីជៀសវាងការយឺតយ៉ាវ៖
    • វិក័យប័ត្រពាណិជ្ជកម្ម (ដែលមានព័ត៌មានលម្អិតអំពីកំរិតដែកសម្រាប់ធ្វើរថយន្ត បរិមាណ និងតម្លៃ)។
    • បញ្ជីបញ្ចុះ (ត្រូវតែត្រូវគ្នានឹងវិក័យប័ត្រ និងខ្ទង់ដែលដឹកជញ្ជូន)។
    • វិញ្ញាបនបត្រពីរោងចក្រ និងវិញ្ញាបនបត្រ IATF 16949។
    • វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន (សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដោយទឹក/ដោយរថភ្លើង) ឬវិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូនដោយអាកាស (សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដោយអាកាស)។
      ធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារគយក្នុងស្រុក ដែលមានចំណេះដឹងអំពីបទបញ្ញាត្តិនៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដើម្បីបំពេញដំណើរការគយឱ្យបានលឿន។
  • តាមដាន និងពិនិត្យការដឹកជញ្ជូន :
    ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍តាមដានការដឹកជញ្ជូន (ដែលផ្តល់ដោយអ្នកជំនួញដឹកជញ្ជូន) ដើម្បីតាមដានដែកសម្រាប់ធ្វើរថយន្តរបស់អ្នកកំពុងធ្វើដំណើរ។ នៅពេលដល់ដំណើរ សូមពិនិត្យមើលខ្ទង់ដើម្បីមើលថាមានការខូចខាត (ដុំប៉ោង ឬ ដែកដោយសារសើម) ហើយបញ្ជាក់បរិមាណឡើងវិញថាត្រូវតាមបញ្ជីបញ្ចុះដែរឬអត់។ សូមរាយការណ៍បញ្ហាទាំងនោះទៅកាន់រោងចក្រ និងអ្នកផ្តល់សេវាការដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗ ដើម្បីអាចទទួលបានការសងទំនិញប្រសិនបើចាំបាច់។

4. ជ្រើសរើសរោងចក្រផលិតដែកសម្រាប់ធ្វើរថយន្តដែលត្រឹមត្រូវនៅប្រទេសចិន

មិនមែនរោងមីលទាំងអស់សុទ្ធតែមានគុណភាពដូចគ្នានោះទេ។ ដើម្បីស្វែងរកអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទុកចិត្តបាន៖
  • ពិនិត្យសញ្ជាតិ ៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់សញ្ជាតិ IATF 16949 និងស្តង់ដារ GB តាមរយៈមូលដ្ឋានទិន្នន័យផ្លូវការ (ឧទាហរណ៍ គេហទំព័រនៃអាជ្ញាធរសញ្ជាតិនិងការទទួលស្គាល់នៃប្រទេសចិន)។ ជៀសវាងរោងមីលដែលមានសញ្ជាតិមិនច្បាស់លាស់ ឬអស់សពុល។
  • ស្នើសុំគំរូ ៖ មុននឹងបញ្ជាទិញចំនួនច្រើន សូមស្នើសុំគំរូដែកសម្រាប់ធ្វើរថ្នីរថយន្ត ដើម្បីធ្វើតេស្តលើសម្បត្តិមេកានិច (កម្លាំងទាញ និងភាពងាយស្រួលក្នុងការបត់) និងគុណភាពនៃការបិទបាំង (ប្រសិនបើអាចអនុវត្តបាន)។ នេះនឹងធានាថាដែកនោះសាកសមនឹងតម្រូវការផលិតកម្មរបស់អ្នក។
  • វាយតម្លៃសមត្ថភាពផលិត ៖ ជ្រើសរើសរោងមីលដែលមានសមត្ថភាពផលិតប្រចាំឆ្នាំស្របទៅនឹងទំហំការបញ្ជាទិញរបស់អ្នក។ រោងមីលមួយដែលផលិតដែកសម្រាប់ធ្វើរថ្នីរថយន្តចំនួន 500,000 តោនឬច្រើនជាងនេះក្នុងមួយឆ្នាំ ប្រហែលជាអាចទទួលបានការបញ្ជាទិញចំនួនច្រើនបានល្អជាងរោងមីលតូច។
  • វាយតម្លៃការទំនាក់ទំនង ៖ ជ្រើសរើសរោងមីលដែលមានក្រុមលក់ដែលនិយាយភាសាអង់គ្លេសបាន ដើម្បីជៀសវាងការយល់ច្រឡំ។ ការទំនាក់ទំនងច្បាស់លាស់នឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហាបានលឿន ដូចជាការភ្ជាប់ទំនិញយឺត ឬការផ្លាស់ប្ដូរបញ្ជាក់លម្អិត។

សំណួរញឹកញាប់

ខ្ញុំនឹងត្រូវពិនិត្យដូចម្តេចដើម្បីដឹងថា សញ្ជាតិ IATF 16949 របស់រោងមីលនោះពិតជាត្រឹមត្រូវឬអត់?

ពិនិត្យមើលលេខសម្គាល់សញ្ញាបត្រនៅលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យ IATF (iatfglobaloversight.org)។ អ្នកក៏អាចស្នើសុំចម្លងសញ្ញាបត្រពីរោងចក្រ និងបញ្ជាក់ជាមួយអង្គភាពចេញសញ្ញាបត្រផងដែរ។

តើអ្វីទៅជាចំនួនកិត្តិយសតិចបំផុត (MOQ) សម្រាប់ដែកធ្វើតួរថ្មីរថយន្តនៅប្រទេសចិន?

MOQ ខុសគ្នាទៅតាមរោងចក្រ ប៉ុន្តែភាគច្រើនតម្រូវឲ្យមាន 5–10 តោនសម្រាប់ថ្នាក់ស្តង់ដារ។ ថ្នាក់ ឬទំហំផ្ទាល់ខ្លួនអាចមាន MOQ ខ្ពស់ជាង (20+ តោន)។

ខ្ញុំគួរធ្វើអ្វីប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនដែកធ្វើតួរថ្មីរថយន្តរបស់ខ្ញុំមានការយឺតយ៉ាវ?

ទាក់ទងជាមួយរោងចក្រដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុ (បញ្ហាសម្ភារធាតុដើម ការយឺតយ៉ាវផលិតកម្ម)។ ប្រសិនបើការយឺតយ៉ាវប៉ះពាល់ដល់ផលិតកម្មរបស់អ្នក សូមចរចារសំណង (ឧទាហរណ៍ ការបញ្ចុះតម្លៃ) ឬទិញពីរោងចក្របន្ថែមជាបណ្តោះអាសន្ន។

តើខ្ញុំអាចការពារដែកធ្វើតួរថ្មីរថយន្តមិនឱ្យដែកចោលបានយ៉ាងដូចម្តេចខណៈពេលដឹកជញ្ជូន?

ប្រាកដថារោងចក្រប្រើប្រាស់វ៉ាយការពារសំណើម (វ៉ាយផ្លាស្ទិច + សារធាតុជូតសំណើម) និងជ្រើសរើសខ្សែផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលមានសំណើមត្រូវបានគ្រប់គ្រង (ជៀសវាងការឈរយូរនៅ pelabuhan ដែលសំណើមខ្ពស់)។

តើមានហានិភ័យបញ្ហាគុណភាពនៅលើដែកធ្វើតួរថ្មីរថយន្តចិនដែរឬទេ?

ហានិភ័យគឺមានកម្រិតទាបជាមួយរោងមីលដែលមានសញ្ញាប័ត្រ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយវា សូមស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យដោយភាគីទីបី (ឧទាហរណ៍ដោយ SGS ឬ BV) មុនពេលដឹកជញ្ជូន ដែលធ្វើតេស្តលើដែកដើម្បីធានាថាវាគ្រប់គ្រាន់តាមសេចក្តីកំណត់របស់អ្នក

ទំព័រ ដើម