kapal ng bakal sa katawan ng kotse
Ang kapal ng bakal sa katawan ng sasakyan ay isang mahalagang salik sa modernong paggawa ng sasakyan, at gumaganap ng mahalagang papel sa parehong kaligtasan at pagganap. Karaniwang nasa pagitan ng 0.5mm hanggang 2.5mm ang kapal ng mga panel ng bakal sa sasakyan, na maingat na ininhinyero upang magbigay ng optimal na integridad ng istraktura habang pinapanatili ang kahusayan sa pagkonsumo ng gasolina. Ginagamit ng mga modernong tagagawa ng sasakyan ang advanced high-strength steel (AHSS) na may tumpak na kinalkula na pagkakaiba-iba ng kapal sa iba't ibang bahagi ng sasakyan. Ang hood at mga panel ng pinto ay kadalasang may mas mababang kapal ng bakal na nasa 0.6mm hanggang 0.8mm upang mapabawas ang bigat, samantalang ang mga istraktural na bahagi tulad ng mga haligi at rocker panel ay gumagamit ng mas makapal na bakal na umaabot sa 2.0mm o higit pa para sa pinahusay na proteksyon kapag nagkaroon ng aksidente. Binibigyang pansin din sa pagpili ng kapal ng bakal ang mga salik tulad ng paglaban sa korosyon, kakayahang mabuo sa proseso ng paggawa, at kabuuang gastos. Ginagamit ng mga inhinyero ang sopistikadong computer modeling upang matukoy ang ideal na kapal para sa bawat bahagi, na nagpapaseguro ng perpektong balanse sa pagitan ng katigasan ng istraktura at pagbawas ng bigat. Ang ganitong paraan ng tumpak na pag-arkitekto ay nagbago sa disenyo ng sasakyan, na nagbibigay-daan sa mga tagagawa na matugunan ang mahigpit na mga pamantayan sa kaligtasan habang pinapabuti ang kahusayan sa gasolina at binabawasan ang epekto nito sa kapaligiran.